تنمو صناعة المركبات الكهربائية في الهند ببطء وتدرج؛ حيث أقرت الحكومتان المركزية وحكومات الولايات برامج وحوافز لتعزيز التنقل الكهربائي، وسنّت القواعد والمعايير المنظمة له.
ففي عام 2015، أطلقت وزارة الصناعات الثقيلة (DHI) مبادرة "فيم" (FAME)، وهي اختصار لـ "الاعتماد والتصنيع السريع للمركبات الهجينة والكهربائية"، وتُعد هذه المبادرة حالياً البرنامج الرائد في الهند لتعزيز التنقل الكهربائي.
ورغم الفوائد التي ستجنيها الهند من تحويل قطاع النقل لديها من محركات الاحتراق الداخلي إلى المحركات الكهربائية، إلا أن ثمة تحديات تعوق ذلك، منها نقص البنية التحتية للشحن، وارتفاع التكلفة الأولية، ونقص مصادر الطاقة المتجددة. وقد دخلت شركات التجارة الإلكترونية، ومصنعو السيارات، وشركات شبكات النقل عبر التطبيقات، ومزودو حلول التنقل إلى هذا المضمار؛ إلا أنها لا تزال تبني قدراتها وتعمل على إبراز حضور السيارات الكهربائية تدريجياً.