ماذا تعرف عن مير علي بك

كان مير علي بك، المعروف أيضًا باسم مير علي باي، بحارًا عثمانيًا في أواخر القرن السادس عشر. يُقال إن علي بك قاد عدة بعثات طوال ثمانينيات القرن السادس عشر في محاولة من الدولة العثمانية لمنافسة السيطرة البرتغالية على الخليج العربي والبحر الأحمر والمحيط الهندي على طول الساحل الشرقي لإفريقيا. بدأ مير علي بك هذه السلسلة من الحملات في عام 1581، عندما أغار على مدينة مسقط التي يسيطر عليها البرتغاليون في سلطنة عمان، والتي يبدو أنها حققت نجاحًا باهرًا. ومن هناك، بدأ يشق طريقه إلى أسفل الساحل الشرقي لإفريقيا، ووصل إلى مدينة ماليندي الكينية في عام 1585. عاد علي بك من رحلته الأولى إلى ساحل السواحلي في عام 1586 بنجاح باهر، حيث "تمكن من تأمين ولاء كل المدن الساحلية رئيسية سوى ماليندي، والاستيلاء على ثلاث سفن برتغالية محملة بالكامل، والعودة بأمان إلى المخا مع حوالي 150.000 كروزادو من الغنائم وقرابة ستين أسيرًا برتغاليًا". ومع ذلك، أُخفيت نجاح حملات مير علي بك على نطاق واسع عن الحكومة العثمانية العامة، لأن ثلاثة أعضاء في الحكومة: حسن باشا، وكيليش علي باشا، وخزندار سنان باشا، دبروا مؤامرة للحصول على المزيد من التمويل للحملات البحرية من خلال الكذب على الحكومة المركزية بشأن التهديد البرتغالي المبالغ فيه. لأن أخبار نجاح علي بك تشير إلى أنهم كانوا بالفعل مسيطرين على البحر، وبالتالي لن يحتاجوا إلى تمويل جديد، فقد أبقوا الأمر لأنفسهم. ومع ذلك، فإن هذا من شأنه أن يعود عليهم بالوبال كما حصل في عام 1588 حين وصلت مجموعة من الشعب السواحلي إلى اليمن طالبين المساعدة من الأسطول البرتغالي لطردهم، ولم يكن لدى حسن باشا مصداقية لطلب التمويل أو المساعدة الحكومية، مما أجبره على إعادة مير علي بك مع أسطوله الصغير المكون من خمس سفن و300 رجل. في النهاية، كلف هذا علي بك والعثمانيين الكثير، حيث هُزم أسطوله في عام 1589 في مومباسا ليس فقط من قبل البرتغاليين ولكن أيضًا من قبل فصيل ثالث مفاجئ من أكلة لحوم البشر المزعومين من زيمبا الذين نصبوا لهم كمينًا أثناء المعركة. استسلم مير علي بك للأسطول البرتغالي وأُسر مع الكثير من طاقمه. ثم أُرسل إلى غوا ثم لشبونة حيث اعتنق النصرانية وعاش لبقية حياته.