المنطاد الصلب هو نوع من المناطيد (أو السفن الهوائية الموجهة) حيث يتم دعم الغلاف بإطار داخلي بدلاً من الحفاظ على شكله من خلال ضغط غاز الرفع داخل الغلاف، كما هو الحال في المناطيد المطاطية (وتسمى أيضًا مناطيد الضغط) والمناطيد شبه الصلبة.تُعرف المناطيد الصلبة عادةً باسم "زيبلين"، على الرغم من أن هذا المصطلح يشير تقنيًا فقط إلى المناطيد التي بُنيت بواسطة شركة لوفت شفباو زيبلن.
في عام 1900، نجح الكونت فرديناند فون زيبلين في إجراء الرحلة الأولى لمنطاده؛ وتبعتها نماذج أخرى بسرعة. قبل الحرب العالمية الأولى، كانت ألمانيا رائدة عالميًا في هذا المجال، ويعزى ذلك إلى حد كبير إلى أعمال فون زيبلين وشركته Luftschiffbau Zeppelin. خلال الصراع، تم تكليف المناطيد الصلبة بمهام عسكرية مختلفة، بما في ذلك مشاركتها في حملة القصف الاستراتيجي لألمانيا. تم إنتاج العديد من المناطيد الصلبة واستخدامها بنجاح تجاري نسبي بين العقد الأول من القرن العشرين وأواخر الثلاثينيات. انتهى عصر ازدهار المناطيد الصلبة فجأة بتدمير هيندنبورغ في حريق في 6 مايو 1937. لم تدمر الكارثة أكبر منطاد زيبلين في العالم فحسب، بل تسببت اللقطات المصورة في إلحاق أضرار جسيمة بسمعة المناطيد الصلبة بشكل عام. كانت عدة دول قد أوقفت برامج المناطيد العسكرية الصلبة بعد حوادث خطيرة في بداية العقد، لكن مخاوف السلامة العامة الواسعة النطاق في أعقاب كارثة هيندنبورغ أدت إلى إيقاف تشغيل المناطيد الصلبة الحالية وتفكيكها في السنوات اللاحقة.