هيونداي كريتا، هي سيارة رياضية متعددة الاستخدامات من فئة الكروس أوفر المدمجة، تنتجها شركة هيونداي منذ عام 2014، وتستهدف بشكل رئيسي الأسواق الناشئة، وخاصة دول بريكس. وتأتي في مرتبة متوسطة ضمن تشكيلة سيارات الدفع الرباعي لهيونداي، حيث توضع أعلى من طراز فينيو وأدنى من طراز ألكازار.
ظهر الجيل الأول من الطراز لأول مرة في الصين كسيارة تجريبية قريبة من نسخة الإنتاج في أبريل 2014، بينما تم تقديم الجيل الثاني في عام 2019. توفر الجيل الثاني أيضاً بنسخة أطول مجهزة بثلاثة صفوف من المقاعد، تُعرف باسم هيونداي ألكازار أو كريتا غراند أو غراند كريتا. صُُنّعت هذه المركبة في كل من الصين، والهند، وروسيا، والبرازيل، وإندونيسيا. وبالنسبة للأسواق المتقدمة مثل كوريا الجنوبية، والولايات المتحدة، وكندا، وأوروبا، وسنغافورة، وأستراليا، لا يتم طرح طراز كريتا لصالح طراز كونا الأكثر تطوراً.
سُمي الطراز تيمناً بجزيرة كريت اليونانية، كما يهدف الاسم أيضاً إلى الإيحاء بالارتباط بكلمة الإبداع. وفي جمهورية الدومينيكان، تُباع السيارة تحت اسم هيونداي كانتوس، بينما كانت تُباع في الصين باسم هيونداي ix25.
حققت كريتا لقب السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعاً في روسيا في الفترة ما بين 2017 و2021. كما أنها السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات الأعلى مبيعاً في الهند منذ عام 2020، وثالث أكثر طرازات هيونداي مبيعاً على مستوى العالم منذ عام 2019.
== المراجع ==