كان السير هنري رالف «هاري» ريكاردو (26 يناير 1885-18 مايو 1974) أحد أشهر مصممي المحركات والباحثين في السنوات الأولى من تطوير محرك الاحتراق الداخلي.
من بين أعماله الأخرى، طور المحركات التي استُخدمت في الدبابات الأولى، وأشرف على بحث عن فيزياء الاحتراق الداخلي التي قادت إلى استخدام أرقام الأوكتان. كما كان له دور فعال في تطوير تصميم الصمام الكُمي للمحرك، واخترع غرفة الدوامة (بالإنجليزية: Swirl chamber) لمحركات الديزل (غرفة الاحتراق الثانوية) التي جعلت محركات الديزل مرتفعة السرعة، مجدية اقتصاديا.