كانت نوسانتارا بوانا إير شركة طيران إندونيسية تخدم وجهات في آتشيه انطلاقاً من مراكز عملياتها في مطار ميدان بولونيا ومطار السلطان اسكندر مودا الدولي. صُنفت نوسانتارا بوانا إير في الفئة الثانية من قبل سلطة الطيران المدني الإندونيسية فيما يخص جودة سلامة الطيران.
تنافست الشركة مع "سابانج ميراوكي رايا لخدمات الطيران العارض" (SMAC) على الرحلات المجدولة المستأجرة حكومياً إلى البلدات والمدن داخل آتشيه، حيث تسلمت هذه المسارات في عام 2009 بعد أن كانت تشغلها شركة "SMAC" في عام 2008. وبحلول يناير 2010، لم تعد هناك رحلات مجدولة.
كانت المسارات السابقة تُشغل من كل من ميدان وباندا آتشيه إلى بلانغبيدي، وكوتاكاني، وميولابوه، وجزيرة سيميلو، وسينكيل، وتاكنغون، وتاباكتوان، بالإضافة إلى جزيرة نياس عبر بادانج، باستخدام طائرة واحدة من طراز كاسا سي-212 أفيوكار من إنتاج شركة الصناعات الجوية الإندونيسية.
في أعقاب الحادث الذي وقع في سبتمبر 2011، علقت وزارة النقل شهادة المشغل الجوي (AOC) الخاصة بالشركة لأسباب تتعلق بالسلامة، بعد أن وجدت الوزارة عدة أوجه قصور خطيرة، مثل أداء الطائرات، والصيانة، وسياسات الوقود والطيارين. كما أعلنت الوزارة أن أي طائرات جديدة يتم الاستحواذ عليها يجب أن تستخدم أحدث جيل من نظام تحذير الاقتراب الأرضي (GPWS).