ميشيل هيلين ريموند موتون (من مواليد 23 يونيو 1951) هي سائقة رالي فرنسية سابقة. شاركت في بطولة العالم للراليات ضمن فريق مصنع أودي، وحققت أربعة انتصارات واحتلت المركز الثاني في بطولة العالم للسائقين في عام 1982.
بدأت ميشيل مسيرتتها في سباقات الراليات كمساعدة سائق، لكنها سرعان ما انتقلت إلى مقعد السائق، حيث قادت سيارة Alpine-Renault A110 في الراليات الوطنية. في عام 1975، شاركت في سباقات الحلبة وفازت بفئة النموذج الأولي سعة 2 لتر في سباق 24 ساعة في لومان . بعد توقيعها مع شركة فيات فرنسا في عام 1977، احتلت ميشيل المركز الثاني بعد برنارد دارنيش في بطولة أوروبا للراليات . فازت بسباق فرنسا للسيارات عام 1978 وسجلت نتائج ثابتة في أحداثها المحلية في بطولة العالم للراليات؛ سباق كورسيكا ورالي مونت كارلو . في عام 1981، وقعت أودي سبورت مع موتون كشريك لهانو ميكولا . في عامها الأول مع أودي كواترو ، حققت فوزًا مفاجئًا في رالي سانريمو .
في موسم رالي العالم لعام 1982، احتلت ميشيل المركز الثاني بفارق ضئيل بعد والتر روهرل، بعد الفوز في البرتغال والبرازيل واليونان، وساعدت شركو أودي في الفوز بأول لقب لها في فئة المصنعين . وأسفرت حملتها في العام التالي عن حصولها على المركز الخامس. مع وجود أربعة من أفضل السائقين في الفريق لعام 1984، أصبحت مشاركة ميشيل على مستوى بطولة العالم بدوام جزئي. في عام 1985، فازت بسباق تسلق تل بايكس بيك الدولي في الولايات المتحدة، محققة رقماً قياسياً. وفي عام 1986، انتقلت إلى بيجو وفازت ببطولة ألمانيا للراليات كأول سائقة تفوز ببطولة كبرى في الراليات. وبعد فترة وجيزة من تأمين اللقب، انسحبت ميشيل من الرالي بسبب حظر رالي المجموعة B. في عام 1988، شاركت في تأسيس سباق الأبطال الدولي لرياضة السيارات تخليداً لذكرى منافسها السابق هنري تويفونن . أصبحت ميشيل أول رئيسة للجنة المرأة ورياضة السيارات التابعة للاتحاد الدولي للسيارات في عام 2010 ومديرة الاتحاد الدولي للسيارات في بطولة العالم للراليات في عام 2011.