المكابح المتجددة أو مكابح مولدة للطاقة أو الكبح المولد هو آلية أو نظام استعادة الطاقة من خلال إبطاء المركبة المتحركة عن طريق تحويل طاقتها الحركية أو طاقتها الكامنة إلى شكل يمكن استخدامه على الفور أو تخزينه حتى الحاجة إليه.
عادةً، تعمل المكابح المولدة عن طريق تشغيل محرك كهربائي في الاتجاه المعاكس لاستعادة الطاقة التي قد تضيع على شكل حرارة أثناء الكبح، مما يؤدي فعليًا إلى تحويل محرك الجر إلى مولد. تغذية الطاقة بالعكس بهذه الطريقة يسمح للطاقة المولدة من التباطؤ (الكبح) بإعادة تخزين الطاقة مثل البطارية أو المكثف. بمجرد تخزينها، يمكن استخدام هذه الطاقة لاحقًا للمساعدة في الدفع للأمام. بسبب بنية المركبة الكهربائية المطلوبة لمثل هذا النظام من المكابح، فإن المكابح المتجددة للسيارات توجد عادةً في المركبات الهجينة والكهربائية.
تتناقض هذه الطريقة مع أنظمة الفرامل التقليدية، حيث يتم تحويل الطاقة الحركية الزائدة إلى حرارة غير مرغوب فيها ومهدرة بسبب الاحتكاك في الفرامل. على نحو مماثل، مع المكابح المقاومة، يتم استعادة الطاقة باستخدام المحركات الكهربائية كمولدات ولكنها تتبدد على الفور على شكل حرارة في المقاومات.
بالإضافة إلى تحسين الكفاءة الكلية للمركبة، فالمكابح المتجددة يمكن أن تُطيل عمر نظام الفرامل بشكل كبير. ويرجع ذلك إلى أن الأجزاء الميكانيكية التقليدية مثل الأقراص - المخصصة للاستخدام عندما لا يكون الكبح المتجدد وحده كافياً لإيقاف السيارة بأمان - لن تتآكل بنفس السرعة التي قد تتآكل بها في سيارة تعتمد فقط على المكابح التقليدية.