محمد القباج (1938 فاس - 1989) كان من الرعيل الأول لضباط الجيش الملكي في سلاح الجو المغربي، ثم أصبح طياراً مدنيا في شركة الخطوط الملكية المغربية بعد قبول طلب إعفائه من الخدمة العسكرية. اشتهر بفطنته خلال محاولة انقلاب أوفقير بعد أن استطاع بخبرته مراوغة الانقلابيين وقيادة طائرة بوينغ 727 الملكية مدججة بطلقات نارية من طائرات إف 5 المقاتلة والهبوط بها بمحركين من أصل ثلاثة محركات مشتعلة بالنار وعجلة هبوط واحدة
وامتنانا من الحسن الثاني ملك المغرب أنذاك لإنقاذه حياته وحياة شقيقه الأمير عبد الله بن محمد الخامس بالإضافة إلى عدد من الشخصيات المستقلة للطائرة الملكية، رُقِيَّ مباشرة إلى رتبة كولونيل وقائد لسلاح جو القوات المسلحة الملكية المغربية خلفا لحسن اليوسي إلى غاية تقاعده في الثمانينات ثم وفاته سنة 1989.