محرك رولز-رويس بينين (Rolls-Royce Pennine) محرك بريطاني يعمل بالتبريد الهوائي، بسعة 46 لترًا، ويستخدم صمامات الكم (sleeve valve)، مكوَّنًا من 24 أسطوانة مرتبة على شكل X. كان المحرك نسخة مكبرة من محرك إكز بسعة 22 لترًا. وقد تم تصنيع واختبار نموذج أولي من هذا المحرك، لكنه لم يُستخدم في الطيران مطلقًا. ألغي المشروع عام 1945، بعد أن تم تجاوز هذه الفئة من المحركات بسبب ظهور المحركات النفاثة.
كان من المخطط أيضًا تطوير نسخة أكبر بسعة 100 لتر وقدرة 5,000 حصان بتكوين X32 (مزدوج X16) من محرك إكز/بينين، وكان يُعرف في البداية باسم Exe 100، وكان من المفترض أن يُطلق عليه اسم رولز-رويس سنودون.
تجدر الإشارة إلى أن محركات رولز-رويس الهوائية المبردة والتي كانت مخصصة للطائرات التجارية، كانت تُسمى على أسماء جبال بريطانية، مثل بينينز وسنودون.