فهم حقيقة محرك ذو 12 أسطوانة

محرك ذو ١٢ أسطوانة (بالإنجليزية: V12 Engine)، هو محرك مكبسي ذو اثنتي عشرة أسطوانة، تُرتَّب فيه مجموعتان من ست أسطوانات على شكل حرف V حول عمود مرفق مشترك. تُعد المحركات ذات الإثني عشر أسطوانة أكثر شيوعاً من المحركات ذات العشر اسطوانات، لكنها أقل انتشاراً من المحركات ذات الثماني اسطوانات.

صُنِع أول محرك V12 عام 1904 لاستخدامه في قوارب السباق. وبفضل التوازن الطبيعي للمحرك وسلاسة إيصال القوة، استُخدمت محركات V12 في السيارات الفاخرة المبكرة، والقوارب، والطائرات، والدبابات. بلغت محركات V12 المخصصة للطائرات ذروة استخدامها خلال الحرب العالمية الثانية، قبل أن تُستبدل في معظم التطبيقات بالمحركات النفاثة. وفي سباقات الفورمولا 1، كانت محركات V12 شائعة خلال أواخر الستينيات وحتى أوائل التسعينيات.

أما في القرن الحادي والعشرين، فقد تركزت استخدامات محركات V12 في التطبيقات البحرية، والقاطرات الحديدية، ومحطات الطاقة الثابتة الضخمة، بالإضافة إلى بعض السيارات الرياضية والفاخرة الأوروبية.

قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←