في مجال الطيران، تعد قاعدة سطح الطيران المعقمة (sterile flight deck rule) أو قاعدة قمرة القيادة المعقمة (terile cockpit rule) مطلبًا إجرائيًا خلال المراحل الحرجة من الرحلة (عادةً ارتفاع أقل من 10,000 قدم (3,050 م))، يمكن فقط لطاقم الرحلةأن يقوم بمزوالة الأنشطة المطلوبة للتشغيل الآمن للطائرة، ويحظر جميع الأنشطة غير الأساسية في قمرة القيادة. في الولايات المتحدة، فرضت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) القاعدة في عام 1981، بعد مراجعة سلسلة من الحوادث التي تسببت فيها أطقم الطيران التي تشتت انتباههم عن واجباتهم الجوية من خلال الانخراط في محادثات وأنشطة غير أساسية خلال أجزاء مهمة من رحلة طيران.
كان أحد هذه الحوادث هو الرحلة رقم 212 للخطوط الجوية الشرقية، التي تحطمت على بعد مسافة قصيرة من المدرج في مطار شارلوت / دوغلاس الدولي في عام 1974 أثناء قيامها باقتراب بالأجهزة في ضباب كثيف. خلص المجلس الوطني لسلامة النقل (NTSB) إلى أن السبب المحتمل للحادث هو الافتقار إلى الوعي بالارتفاع بسبب الالتهاء بثرثرة فارغة بين طاقم الرحلة خلال مرحلة الاقتراب من الرحلة.