حتى تاريخ 9 يناير 2026، أُطلقت صواريخ عائلة فالكون 9 596 مرة، حققت خلالها 593 نجاحاً كاملاً للمهمات، بينما واجهت فشلين أثناء الإطلاق، وفشلاً واحداً قبل الإطلاق، بالإضافة إلى فشل جزئي واحد.
تضم عائلة فالكون 9، التي صممتها وتشغلها شركة سبيس إكس، نسخاً خرجت من الخدمة وهي: فالكون 9 النسخة 1.0 التي أُطلقت خمس مرات بين يونيو 2010 ومارس 2013؛ وفالكون 9 النسخة 1.1 التي أُطلقت 15 مرة بين سبتمبر 2013 ويناير 2016؛ وفالكون 9 فول ثراست (البلوكات 3 و4) التي أُطلقت 36 مرة بين ديسمبر 2015 ويونيو 2018. أما النسخة النشطة حالياً "فول ثراست" من طراز فالكون 9 بلوك 5، فقد أُطلقت 529 مرة منذ مايو 2018. كما أُطلق صواريخ فالكون الثقيل، وهو نسخة مطورة من فالكون 9 مخصصة للحمولات الثقيلة تجمع بين وحدة مركزية معززة ومعززين جانبيين من المرحلة الأولى لفالكون 9، بواقع 11 مرة منذ فبراير 2018
تعتمد تصاميم فالكون على معززات للمرحلة الأولى ضمن نظام إطلاق قابل لإعادة الاستخدام، حيث تهبط هذه المعززات إما على منصة أرضية بالقرب من موقع الإطلاق أو على السفينة العائمة المستقلة لإطلاق المركبات الفضائية في عرض البحر. وفي ديسمبر 2015، أصبح فالكون 9 أول صاروخ يتمكن من الهبوط باستخدام الدفع العكسي بعد إيصال حمولته إلى المدار. وقد ساهمت ميزة إعادة الاستخدام هذه في خفض حدة المنافسة في سوق الإطلاق الفضائي بشكل ملموس، نظراً لأن تكلفة المرحلة الأولى تمثل الجزء الأكبر من تكلفة الصاروخ الجديد. نجحت معززات عائلة فالكون في الهبوط 555 مرة من أصل 568 محاولة. وقد أُعيد إطلاق ما مجموعه 51 معززاً في مهمات متعددة، وسجل المعزز B1067 رقماً قياسياً بإتمامه 31 مهمة. كما أعادت سبيس إكس إطلاق نصفي غطاء الحمولة (Fairing halves) أكثر من 300 مرة، حيث يُعد الجزء SN185 (أُطلق 36 مرة) ثاني أكثر قطع الصواريخ إطلاقاً إلى الفضاء، بينما يُعد الجزء SN168 (أُطلق 32 مرة) أكثر أغطية الحمولة غير النشطة إعادة للاستخدام.
تشمل المهمات النمطية إطلاق أقمار ستارلنك التابعة لسبيس إكس (والتي تشكل غالبية جدول إطلاقات فالكون منذ يناير 2020)، ومهمات مركبة دراجون 2 المأهولة والشحن إلى محطة الفضاء الدولية، بالإضافة إلى إطلاق الأقمار الاصطناعية التجارية والعسكرية إلى المدارات الأرضية المنخفضة (LEO)، والمدارات القطبية، والمدارات المتزامنة مع الأرض. وتتمثل أثقل حمولة أُطلقت على متن فالكون في دفعة تضم 24 قمراً اصطناعياً من طراز ستارلنك (V2-Mini) بوزن إجمالي يقارب 17,500 كـغ (38,600 رطل)، أُطلقت لأول مرة في فبراير 2024، وهبط المعزز بعدها على السفينة العائمة. أما أثقل حمولة أُطلقت إلى المدار الانتقالي للمدار الأرضي المتزامن (GTO) فكانت القمر الاصطناعي "جوبيتر-3" (Jupiter-3) بوزن 9,200 كـغ (20,300 رطل) في 29 يوليو 2023. وشملت الإطلاقات إلى مدارات أبعد كلاً من مرصد مناخ الفضاء العميق ومركبة "آي ماب" (IMAP) إلى نقاط لاغرانج بمدار الأرض، والقمر الصناعي لمسح الكواكب العابرة غير الشمسية في مهمة تحليق بجانب القمر، وحمولة تجريبية تمثلت في سيارة تيسلا رودستر الخاصة بإيلون ماسك إلى مدار شمسي المركز يمتد لما بعد مدار المريخ، ومهمتي "دارت" (DART) و"هيرا" (Hera) إلى كويكب ديديموس، وتلسكوب "إقليدس" (Euclid) إلى نقاط لاغرانج، ومركبة سايكي الفضائية إلى الكويكب 16 سايكي، ومسبار أوروبا كليبر إلى القمر أوروبا (أحد أقمار المشتري).