طيران جرينلاند (بالإنجليزية: Air Greenland)، هي شركة الطيران الناقلة في جرينلاند تملكها حكومة جرينلاند بالكامل. وتشغل الشركة أسطولاً من 28 طائرة، منهم طائرة واحدة تستخدم للرحلات عبر المحيط الأطلنطي والرحلات المستأجرة و9 طائرات ثابتة الجناحين تخدم الوجهات المحلية و18 مروحية تخدم المجتمعات العمرانية الصغيرة داخل البلاد. وتُشغل الشركة رحلات إلى المستوطنات البعيدة بالاتفاق مع حكومة جرينلاند.
تأسست الشركة عام 1960، وبدأت أول خدماتها بالطائرات المائية الأمريكية بي بي واي كاتالينا. وسعت الشركة أسطولها في عقدها الأول لتشمل مروحيات دي إتش سي 3 ذات المحرك الواحد وكذلك مروحيات سيكورسكي إس 61. واعتمدت معظم الرحلات الجوية على المروحيات إلى أن بدأت جرينلاند ببناء مطارات قصيرة المدرج للإقلاع والهبوط، وكان هذا مكلف للغاية في البداية وتزامن مع حاجة الشركة لأسطول جديد من المروحيات الحديثة أمثال دي إتش 7 المصممة لتناسب الظروف المناخية القاسية في جرينلاند، وهي من الأسباب المؤدية لأن تكون رسوم طيران جرينلاند من أعلى الرسوم في العالم.
تحسنت مصداقية الشركة في التسعينيات مع زيادة دقة مواعيد الرحلات الجوية وتوسع شبكة المطارات المحليّة مع التزايد المستمر لاستخدام طائرات جيدة من نوع داش 7، كل هذا جعل الطيران في جرينلاند أقل تقيداً بالأحوال الجوية. حصلت الشركة في نهاية عقد التسعينيات على طائرة بوينج 757 نفاثة ثنائية المحرك وإيرباص 330 استخدمت على خط مباشر مع كوبنهاغن. أصبحت طيران جرينلاند تنافس طيران أيسلندا على الخدمة الجوية والرحلات المحلية في شرق البلاد مع بداية القرن الواحد والعشرين.
تدعم الشركة محطات الأبحاث البعيدة التي تتمركز غالباً فوق الغطاء الجليدي الجرينلاندي، وكذلك تدعم عمليات التعدين وصناعاتها، كذلك تسمح بالمشاركة في عمليات الرعاية الطبية في حالات الطوارئ، كل ذلك بجانب تقديم الخدمات للسياح. لطيران جرينلاند وكالة سفريات تختص بالخدمات السياحية وتنشيط السياحة لدعم اقتصاد البلاد.