شركة سكة حديد بنغيلا - إي. بي. (Empresa do Caminho de Ferro de Benguela-E. P. ) هي شركة مملوكة للدولة الأنغولية مسؤولة عن إدارة الجزء الأنغولي من خط سكة حديد بنغيلا . يقع مقر الشركة في مدينة لوبيتو .
بين عامي 1902 و2001، كانت الشركة شركة خاصة محدودة، ثم تحولت لاحقًا إلى شركة ذات مسؤولية محدودة (SARL)، تأسست لبناء وتشغيل امتياز سكة حديد بنغيلا، الممنوح من الحكومة البرتغالية بموجب عقد مؤرخ في 28 نوفمبر 1902، ومعتمد بمرسوم في التاريخ نفسه. عُرف هذا العقد باسم "عقد ويليامز"، وقد أُبرم بين حكومة البرتغال ، ممثلةً بأنتونيو تيكسيرا دي سوزا ، الذي كان آنذاك وزيرًا للبحرية وما وراء البحار، والمهندس الاسكتلندي روبرت ويليامز ، الذي كان مُلزمًا، في مقابل ضمانات الامتياز، ببناء وتشغيل خط سكة حديد من ميناء لوبيتو إلى الحدود الشرقية لأنغولا، وفروعه في الأراضي الأنغولية. وبموجب شروط ذلك العقد، كان امتياز الاستكشاف ساريًا لمدة 99 عامًا، وانتهى في 28 نوفمبر 2001، لتعود جميع الأصول الثابتة والمتداولة للشركة إلى الدولة الأنغولية، بصفتها الوريثة للدولة البرتغالية في العقد.
في 6 سبتمبر 2003، أصدرت الحكومة الأنغولية مرسومًا بإعادة إنشاء الشركة، وتغيير اسمها إلى "شركة سكة حديد بنغيلا - إي. بي."، أو اختصارًا (ECFB-EP)، وإدارتها من قبل مجلس إدارة يعينه رئيس الجمهورية.