شركة اليابان للوقود النووي المحدودة (إختصاراً JNFL) (日本原燃Nihon Gennen ) هي شركة طاقة نووية مقرها روكاشو ، محافظة آوموري ، اليابان ، وتعمل في إنتاج الوقود النووي في اليابان، بالإضافة إلى إعادة معالجة النفايات النووية وتخزينها والتخلص منها . تتمثل مهمة شركة اليابان للوقود النووي المحدودة في إنشاء بنية تحتية لدورة الوقود النووي في اليابان .
في مجال تخصيب اليورانيوم، تخطط الشركة لتوفير قدرة قصوى تبلغ 1500 طن من وحدة فصل الوقود النووي سنويًا، وهو ما يكفي لتلبية ثلث احتياجات جميع محطات الطاقة النووية في اليابان من الوقود النووي. شُغّلت محطة تخصيب اليورانيوم من الجيل الأول في روكاشو، آوموري، بين عامي 1992 و2010 بطاقة تصل إلى 1050 طنًا من وحدة فصل الوقود النووي سنويًا، وهو ما يعادل الوقود النووي الذي تستخدمه 8 أو 9 مفاعلات في محطات نووية بقدرة 1000 ميغاواط. وبدأ تشغيل محطة من الجيل الثاني، تستخدم أجهزة طرد مركزي مزودة بدوارات من ألياف الكربون المركبة، في عام 2011.
بدأت محطة روكاشو لإعادة المعالجة ، وهي أول محطة تجارية لإعادة المعالجة في اليابان، إعادة المعالجة في عام 2007، إلا أن التعقيدات أخرت التشغيل التجاري الكامل حتى عام 2012. تتمتع المحطة بقدرة إعادة معالجة تصميمية تبلغ 800 طن-يورانيوم/سنة، وهو ما يكفي لإعادة معالجة الوقود المستهلك الناتج عن 30 مفاعلًا في محطات الطاقة النووية من فئة 1000 ميجاوات، على الرغم من أن الطاقة الكاملة لم تتحقق بعد. واستجابة لطلب من اتحاد شركات الطاقة الكهربائية اليابانية في ديسمبر 1998، أجرت الشركة دراسات تكنولوجية تتعلق بتكنولوجيا تصنيع وقود موكس . ووفقًا للخطة الحالية، ستنفذ شركات الطاقة الكهربائية اليابانية استخدام البلوتونيوم الحراري (موكس) مع 16 إلى 18 من المفاعلات النووية العاملة في اليابان. وفي أواخر أكتوبر 2010، بدأ العمل رسميًا في محطة تصنيع وقود J-MOX بقدرة 130 طنًا/سنة، والتي تقع في نفس موقع محطة روكاشو لإعادة المعالجة.
وتدير الشركة أيضًا مرافق تخزين طويلة الأمد للنفايات النووية منخفضة وعالية المستوى والتي ستستوعب 2880 حاوية من النفايات الزجاجية عالية المستوى وستبلغ السعة النهائية لمركز التخلص من النفايات المشعة منخفضة المستوى الذي قيد الإنشاء حاليًا 600000 متر مكعب .