نبذة سريعة عن سكة حديد نورفولك الجنوبية

سكة حديد نورفولك الجنوبية ( شركة نورفولك آند ويسترن للسكك الحديدية هي شركة سكك حديدية من الفئة الأولى لنقل البضائع، تعمل في شرق الولايات المتحدة. يقع مقرها الرئيسي في أتلانتا ، وقد تأسست الشركة عام 1982 باندماج شركتي نورفولك آند ويسترن للسكك الحديدية وساوثرن للسكك الحديدية . وتشغل الشركة 19,420 route ميل (31,250 كـم)تمتد خطوط السكك الحديدية التابعة لشركة نورفولك ساوثرن في 22 ولاية شرقية ومقاطعة كولومبيا ، ولها حقوق في كندا على خط ألباني إلى مونتريال التابع لشركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية في مدينة كانساس سيتي . وتُعد شركة نورفولك ساوثرن للسكك الحديدية الشركة التابعة الرئيسية لشركة نورفولك ساوثرن.

تتولى شركة نورفولك ساوثرن صيانة 28,300 ميل من خطوط السكك الحديدية، بينما تُدار بقية الخطوط من قِبل جهات أخرى بموجب حقوق استخدام المسارات. تُعد الحاويات والمقطورات متعددة الوسائط أكثر أنواع البضائع شيوعًا التي تنقلها نورفولك ساوثرن، وقد ازداد استخدامها مع تراجع تجارة الفحم خلال القرن الحادي والعشرين؛ إذ كان الفحم سابقًا المصدر الأكبر لحركة النقل. وتُقدم الشركة أكبر شبكة سكك حديدية متعددة الوسائط في شرق أمريكا الشمالية. كما كانت نورفولك ساوثرن رائدة في خدمة Roadrailer . وتتمتع نورفولك ساوثرن ومنافستها الرئيسية، سي إس إكس ترانسبورتيشن ، باحتكار ثنائي لخطوط السكك الحديدية العابرة للقارات لنقل البضائع في شرق الولايات المتحدة .

نورفولك ساوثرن هي الشركة التابعة الرئيسية لشركة نورفولك ساوثرن كوربوريشن، ومقرها أتلانتا، جورجيا؛ وكان مقرها الرئيسي في نورفولك، فرجينيا ، حتى عام 2021. تأسست شركة نورفولك ساوثرن كوربوريشن في فرجينيا في 23 يوليو 1980، ويتم تداول أسهمها علنًا في بورصة نيويورك (NYSE) تحت الرمز NSC . تتمثل الوظيفة التجارية الرئيسية لشركة نورفولك ساوثرن كوربوريشن في نقل المواد الخام والمنتجات الوسيطة والسلع التامة الصنع بالسكك الحديدية عبر جنوب شرق وشرق ووسط غرب الولايات المتحدة. كما تُسهّل الشركة النقل إلى بقية أنحاء الولايات المتحدة من خلال التبادل مع شركات السكك الحديدية الأخرى، بالإضافة إلى تلبية احتياجات النقل الخارجي من خلال خدمة العديد من موانئ ساحل المحيط الأطلسي وخليج المكسيك. أعلنت شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية وشركة نورفولك ساوثرن عن خطط للاندماج في صفقة بقيمة 85 مليار دولار. وفي حال موافقة الجهات التنظيمية، سيُنشئ هذا الاندماج أول شبكة سكك حديدية عابرة للقارات في الولايات المتحدة.

قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←