سباق الزمن الفرق (مختصر بالانجليزي: TTT) هو فعالية من فعاليات سباق الدراجات على الطرق حيث تتسابق فرق من راكبي الدراجات ضد الساعة (انظر سباق الزمن الفردي للحصول على وصف أكثر تفصيلاً لأحداث ITT).
يتم تحديد الفريق الفائز في TTT من خلال مقارنة أوقات (عادةً) المتسابق صاحب المركز الرابع في كل فريق (على الرغم من إمكانية تحديد موضع النهاية ذي الصلة مسبقًا من قبل منظمي السباق). هذا يعني أن كل فريق سيحاول الحصول على أول أربعة ركاب (على الأقل) عبر خط النهاية في مجموعة ضيقة: إنه في الواقع من العيوب لأي متسابق أن ينتهي قبل المتسابق الرابع بوقت طويل، مثل البقاء في الخلف بشكل أسرع يمكن أن يساعد الراكب المتسابق الرابع في الحصول على وقت أسرع.
عندما يكون TTT جزءًا من سباق المرحلة، فمن الضروري منح كل متسابق وقت انتهاء يمكن تجميعه في توقيتات التصنيف العامة. ومن ثم، فإن جميع الدراجين في الفريق الذين أنهوا المجموعة الأولى يحصلون على وقت المتسابق الرابع، وأي متسابق تم إسقاطه يتم توقيته بشكل فردي بالطريقة المعتادة.
تبدأ الفرق انطلاقتها على فترات متساوية، عادة ما تكون متباعدة بين دقيقتين أو ثلاث أو أربع دقائق. عادةً ما تستند تسلسلات البداية إلى أوقات الأفراد في الأحداث السابقة، ولكن في TTTs التي يتم إجراؤها كجزء من سباق طرق متعدد المراحل (مثل Tour de France وGiro d'Italia) تبدأ الفرق الأعلى تصنيفًا عادةً في وقت لاحق. يتمتع المبتدئين في وقت لاحق بميزة معرفة الأوقات التي يحتاجون فيها للفوز (وهذا يجعل الحدث أكثر تشويقًا للمشاهدين).
على عكس سباق الزمن الفردية حيث لا يُسمح للمنافسين بـ «التتابع» خلف بعضهم البعض، في سباق الزمن الفرق، يستخدم الدراجون في كل فريق هذا كتكتيك رئيسي، حيث يأخذ كل عضو دوره في المقدمة بينما زملائه في الفريق. يسيرون في الخلف. بعد دورهم، سيتأرجح المتسابق الرئيسي، مما يسمح للمتسابق التالي بأخذ زمام المبادرة، بينما يذهب القائد إلى الجزء الخلفي من الفريق.
إذا تخطى فريق آخر، فمن المتوقع أن يتراجع الفريق المتجاوَز.