ساب 35 دراكن (الطائرة الورقية، الغامضة مع التنين) هي مقاتلة اعتراضية سويدية طورتها وصنعتها شركة سفينسكا أيروبلان أكتيبولاجيت (ساب) بين عامي 1955 و1974. بدأ تطوير ساب 35 دراكن في 1948 كبديل مستقبلي للقوات الجوية السويدية عن المقاتلة النهارية ساب 29 تونان والمقاتلة الليلية ساب 32 بي لانسن التي كانت قيد التطوير آنذاك. تميزت بجناح دلتا مزدوج مبتكر ولكنه غير مثبت، مما أدى إلى إنشاء طائرة اختبار أصغر حجمًا، ساب 210، والتي جرى إنتاجها والتحليق بها لاختبار هذه الميزة الديناميكية الهوائية التي لم تختبر من قبل. دخلت النسخة الإنتاجية الكاملة الخدمة مع أسراب الخطوط الأمامية للقوات الجوية السويدية في 8 مارس 1960. وأُنتجت بعدة أنواع وطرازات، كمقاتلة اعتراضية غالبًا.
تشتهر طائرة ساب 35 دراكن، من بين أمور أخرى، بإنجازاتها العديدة الأولى في مجال الطيران. كانت أول طائرة مقاتلة أوروبية غربية الصنع ذات قدرة تفوق سرعة الصوت تدخل الخدمة، وأول طائرة أسرع من الصوت بالكامل تُنشر في أوروبا الغربية. من حيث التصميم، كانت واحدة من، إن لم تكن الأولى، الطائرات المقاتلة المصممة بأجنحة دلتا مزدوجة، حيث وضع تصميمها في أوائل 1950. كان لتصميم الجناح غير التقليدي أيضًا أثر جانبي جعلها أول طائرة معروفة قادرة على أداء مناورة كوبرا. كانت أيضًا واحدة من أوائل الطائرات الأوروبية الغربية الصنع التي تجاوزت سرعة ماخ 2 في مستوى الطيران، حيث وصلت إليها في 14 يناير 1960.
عملت دراكن كطائرة مقاتلة تفوق سرعة الصوت فعالة خلال فترة الحرب الباردة، على الرغم من أنها لم تنخرط قط في أي صراع. على الرغم من أن هذا النوع صُمم وكان من المفترض أن يكون اعتراضيًا، فقد كانت تُعتبر مقاتلة قتال جوي ذات كفاءة عالية في ذلك العصر. وقد خضعت لعدة ترقيات، خلال الخدمة السويدية، وكان آخرها طراز جيه 35جيه. استُبدلت طائرات دراكن التابعة للقوات الجوية السنغافورية إلى حد كبير بمقاتلة جيه إيه 37 فيغن الأكثر تقدمًا بحلول منتصف الثمانينيات، بينما كان من المتوقع إدخال مقاتلة ساب جاس 39 غريبن الأكثر قدرة في الخدمة في غضون عقد من الزمان، على الرغم من تأخيرها. اختارت القوات الجوية السويدية إحالة دراكن إلى التقاعد خلال ديسمبر 1999، نتيجة للتخفيضات وتكاليف الصيانة المرتفعة. كما صُدر هذا الطراز إلى القوات الجوية النمساوية والدنماركية والفنلندية. وصُدرت الطائرات الدنماركية، بعد الخدمة، إلى الولايات المتحدة حيث تستخدم كطائرات تدريب للطيارين المتدربين.