مركبة ريد دراجون التابعة لشركة سيبس إكس كانت بين عامي 2011 و2017 تصميمًا مفاهيميًا لاستخدام نسخة معدلة غير مأهولة من مركبة دراجون 2 التابعة لسبيس إكس لتصبح مركبة هبوط مريخية منخفضة التكلفة، وكان من المقرر إطلاقها على متن صاروخ فالكون الثقيل.
كان الهدف الأساسي لمهمات ريد دراجون الأولية هو اختبار تقنيات وتكنولوجيا الدخول في غلاف المريخ الجوي بمعدات يمكن لطاقم بشري استخدامها. كان من المقرر أن تمهد هذه المهمات الطريق أمام مهمات استعمار المريخ التابعة لسبيس إكس الأكبر بكثير والتي أُعلِن عنها في سبتمبر 2016. تضمن استخدام إضافي مُقترح إرسال مركبة جوالة مُخصصة لجمع وإعادة عينات من سطح المريخ.
خُطط للبرنامج عام 2011 باعتباره مهمة محتملة في برنامج ديسكفري التابع لناسا لينطلق عام 2022 على أقرب تقدير، وتطور على مدار عدة سنوات بعد عدم تلقيه تمويلًا من ناسا في دورة برنامج ديسكفري بين عامي 2013 و2015. في أبريل 2016، أعلنت شركة سبيس إكس أنها وقعت اتفاقية قانون فضاء بدون تمويل مع ناسا، لتلقي الدعم الفني، ولإطلاق المهمة عام 2018 على أقرب تقدير. في فبراير 2017، أعلنت سبيس إكس أن تاريخ الإطلاق قد تأجل إلى 2020 على أقرب تقدير. في يوليو 2017، أعلن إيلون ماسك أن تطوير المهمة سيتوقف وسيتم التركيز على مركبة ستارشيب.