دراجة الشحن ثلاثية العجلات (بالإنجليزية: Cargo tricycle) أو دراجة النقل ثلاثية العجلات (بالإنجليزية: transport tricycle) هي نوع من دراجات الشحن التي استُخدمت تاريخيًا لنقل البضائع، ومؤخرًا أيضًا لنقل الأطفال. تتميز هذه الدراجة بقدرتها على الوقوف بمفردها عند ركنها، وثباتها عند السرعات المنخفضة. مع ذلك، غالبًا ما تعاني من ضعف الثبات عند السرعات العالية، إذ لا تستطيع معظم الطرازات البسيطة الميلان عند المنعطفات لتغيير مركز ثقلها. لكن توجد بعض دراجات الشحن ثلاثية العجلات المزودة بنظام تعليق متطور يسمح ببعض الانحناء، مما يُخفف من مشاكل الثبات عند السرعات العالية.
تكوين الشرغوف (Tadpole configuration) هو دراجة شحن ثلاثية العجلات مزودة بعجلتين في الأمام، وعادةً ما تحتوي في المقدمة على منصة مسطّحة كبيرة أو صندوق كبير لحمل الأمتعة. ويمكن استبدال الصندوق بمقاعد لنقل الركاب. على الرغم من أن كلمة (Bakfiets) هو المصطلح الهولندي لدراجة الشحن بشكل عام، إلا أنها تُستخدم تقليديًا للإشارة بشكل أساسي إلى هذا النوع من دراجات الشحن ثلاثية العجلات ذات العجلتين الأماميتين. في منطقة فلاندر (بلجيكا)، تُسمى هذه الدراجات غالبًا (triporteur)، وهي على الأرجح مزيج من كلمتي "Tricycle" (دراجة ثلاثية العجلات) أو "Tricar" (ثلاثية العجلات) و"ناقل" (Transporteur). أما دراجات الشحن ثنائية العجلات (مثل دراجة لونغ جون) فتُسمى (Biporteur) أو (Deense bakfiets) (دراجة الشحن الدنماركية).
يُعدّ تصميم دلتا (delta configuration) نسخة معكوسة من الدراجة ثلاثية العجلات (أي ذات عجلة أمامية واحدة وعجلتين خلفيتين)، ويُستخدم غالبًا في عربات الجنركشة أو الدراجات الهوائية لذوي الإعاقة الذهنية والأشخاص الذين يعانون من ضعف التوازن.