خدمات السكك الحديدية المباشرة ( DRS ) هي شركة شحن بالسكك الحديدية في بريطانيا العظمى ، وهي إحدى شركات السكك الحديدية المملوكة للقطاع العام في المملكة المتحدة.
تأسست شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة كشركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة الوقود النووي البريطاني (BNFL) في أواخر عام 1994 بهدف أساسي وهو الاستحواذ على مناولة المواد النووية عبر السكك الحديدية من الشركة البريطانية للسكك الحديدية . وفي وقت مبكر من عام 1997، بدأت الشركة في التنويع في عمليات أخرى، حيث تقدمت في البداية بعطاءات للحصول على عقود لنقل حركة الشحن لشركات أخرى مثل تيسكو و مجموعة إيدي ستوبارت . وعلاوة على ذلك، توسعت شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة في خدمات الركاب، وقد شملت هذه المواثيق ، مثل بيلا الشمالية ، والعقود مع مشغلين مثل ناشيونال إكسبريس إيست أنجليا ، تشيلترن ريلواي ، أريفا ريل نورث . وقد استحوذت شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة على مخزون إضافي من العربات المتحركة، مثل قاطرات الفئة 57 والفئة 88 ، خلال العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.
في عام ٢٠٠٥، نُقلت شركة خدمات السكك الحديدية المباشرة من شركة BNFL إلى هيئة تفكيك المفاعلات النووية (NDA) المُنشأة حديثًا. وفي أوائل عام ٢٠٢١، أدت إعادة الهيكلة إلى انضمام خدمات السكك الحديدية المباشرة ، إلى جانب شركتيها التابعتين الشقيقتين، شركة النقل النووي في المحيط الهادئ المحدودة(PNTL) و الخدمات النووية الدولية (INS)، إلى قسم جديد في هيئة تفكيك المفاعلات النووية، وهو شركة حلول النقل النووي (NTS).