حاملة الطائرات الألمانية 1 كان تحويلاً مخططًا لسفينة النقل إس إس يوروبا خلال الحرب العالمية الثانية. أدى فقدان البارجة بسمارك وقرب نسف أخواتها تيربيتز في مايو 1941 ومارس 1942، على التوالي، إلى تحفيز كريغسمارينه للحصول على حاملات الطائرات. كانت يوروبا واحدة من عدة سفن تم اختيارها للتحويل إلى حاملات طائرات مساعدة. حسب التصميم، كان من المفترض أن يكون للسفينة مكمل جوي ل24 مقاتلة مسرشميت بي اف 109 و18 قاذفة انقضاضية يونكرز يو 87 شتوكا.
بدأ تخطيط التحويل في مايو 1942، ولو تم التحويل، لكانت أكبر حاملة طائرات ألمانية، أطول حتى من حاملة الطائرات غراف زبلن المصممة لهذا الغرض. تم إلغاء العمل في نوفمبر 1942، ومع ذلك، بعد أن ثبت أن مشاكل التصميم، بما في ذلك عدم الاستقرار الخطير والضعف الهيكلي، غير قابلة للتوفيق. لم يتم القيام بأي عمل على متن السفينة، والتي استولى عليها الجيش الأمريكي في نهاية المطاف واستخدمها كسفينة نقل الجنود بعد نهاية الحرب.