حادث تحطم قطار هارو وويلدستون هو تصادم ثلاثة قطارات في محطة هارو وويلدستون في ويلدستون، ميدلسكس (اليوم لندن الكبرى) خلال ساعة الذروة الصباحية في 8 أكتوبر 1952. قُتل 112 شخصًا وأصيب 340 آخرون، احتجِز منهم 88 في المستشفى، وما زالت الكارثة تُعد أسوأ حادث للسكك الحديدية في وقت السلم في المملكة المتحدة.
بين عشية وضحاها اصطدم قطار سريع من بيرث بسرعة بالجزء الخلفي من قطار ركاب محلي يقف على الرصيف في المحطة. سدّ الحطام الخطوط المجاورة واصطدم بها في غضون ثوان قطار سريع «مزدوج الرأس» يسير شمالًا بسرعة 60 ميلًا في الساعة (100 كم/ساعة). وجد تقرير وزارة النقل حول الحادث أن سائق قطار بيرث اجتاز إشارة تحذير وإشارتي خطر قبل الاصطدام بالقطار المحلي. لم يُحدد سبب ذلك أبدًا، إذ قتل كل من سائق ورجل إطفاء قطار بيرث في الحادث.
سرّع الحادث في إدخال نظام الإنذار التلقائي، ووافقت السكك الحديدية البريطانية على خطة مدتها خمس سنوات لإدخال النظام الذي يعطي السائقين إنذارًا صوتيًا ومرئيًا داخل الكابينة عند الاقتراب من إشارة التحذير، محرضة بمغناطيس بين القضبان.