رحلة عميقة في عالم جائزة اليابان الكبرى

جائزة اليابان الكبرى (باليابانية: 日本グランプリ، بالروماجي: Nihon-guranpuri) ( (باليابانية: 日本グランプリ، بالروماجي: Nihon-guranpuri) ) هو أحد السباقات في تقويم FIA بطولة الفورمولا واحد العالمية . تاريخيا، كانت اليابان واحدة من آخر سباقات الموسم، وعلى هذا النحو كان سباق الجائزة الكبرى الياباني مكانا لكثير من سباقات تحديد الفائز بالبطولة، مع 13 بطل عالم من أنحاء العالم متوجا في البطولة اليابانية من خلال 34 سباقا التي تم استضافتها . كانت اليابان الدولة الآسيوية الوحيدة التي استضافت سباق الفورمولا ون (بما في ذلك سباق المحيط الهادئ الكبير ) حتى انضمت ماليزيا إلى التقويم في عام 1999 .

أقيم أول سباقين للفورمولا 1 في عامي 1976 و 1977 في فوجي سبيدواي ، قبل أن يتم إخراج اليابان من التقويم. عادت في عام 1987 في حلبة سوزوكا، التي استضافت الجائزة الكبرى حصريًا لمدة 20 عامًا واكتسبت سمعة باعتبارها واحدة من أكثر دوائر F1 تحديًا. في عامي 1994 و 1995 ، استضافت اليابان أيضًا جائزة المحيط الهادئ الكبرى في حلبة TI ، مما جعل اليابان واحدة من سبع دول فقط تستضيف أكثر من سباق الجائزة الكبرى في نفس الموسم (والدول الأخرى هي بريطانيا العظمى وفرنسا وإسبانيا وألمانيا وإيطاليا و الولايات المتحدة ). في عام 2007 ، عادت الجائزة الكبرى إلى طريق فوجي السريع المعاد تصميمه حديثًا. بعد السباق الثاني في فوجي في عام 2008 ، عاد السباق إلى سوزوكا في عام 2009 ، كجزء من اتفاقية مناوبة بين أصحاب فوجي سبيدواي وحلبة سوزوكا ، المنافسين المعمرين تويوتا وهوندا . ومع ذلك ، في يوليو 2009 ، أعلنت تويوتا أنها لن تستضيف السباق في فوجي سبيدواي في عام 2010 وما بعده بسبب التباطؤ في الاقتصاد العالمي ، وهكذا أقيم سباق الجائزة الكبرى الياباني في سوزوكا بدلاً من ذلك. تستضيف سوزوكا الجائزة الكبرى اليابانية كل عام منذ عام 2009.

قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←