طائرة توبوليف تو 154 (بالروسية: Ту - 154) هي طائرة نفاثة ذات ثلاثة محركات متوسطة المدى وتصنف ضمن طائرات البدن الضيق صممت وصنعت شركة توبوليف للطائرات الطائرة في منتصف 1960. وقد أصبحت وقت إنتاجها العمود الفقري لشركة الطيران السوفيتية إيروفلوت وجميع شركات الطيران العاملة في الاتحاد السوفيتي، وقد خدمت على أكثر من سدس مساحة اليابسة في العالم وحملت ما يعادل نصف المسافرين جوا بواسطة شركة ايروفلوت وفروعها (137.500.000 في السنة أو 243.800.000.000 كيلومتر مسافر في 1990). بعد أن صُدرت وشغلتها شركات الطيران غير الروسية وعدد من القوات الجوية لدول العالم، إلا انها بقت تعمل كطائرة رحلات داخلية في روسيا والجمهوريات السوفيتية السابقة حتى منتصف 2000.
تصل سرعة العبور إلى 850 كيلومترا في الساعة، ويبلغ مداها 5280 كيلومتر، وهي قادرة على الإقلاع من مدارج غير معبدة أو مفروشة بالحصى وقد استخدمت على نطاق واسع في مطارات أقصى القطب الشمالي وفي اسوء ظروف مناطق روسيا الشمالية والشرقية حيث كانت طائرات أخرى غير قادرة على العمل بسبب عدم وجود مرافق الطيران الأساسية هناك. . انتهى الإنتاج التسلسلي للطائرة في فبراير 2013.
في يناير 2010، أعلنت شركة ايروفلوت أن أسطولها من طائرات توبوليف 154 الموجود في الخدمة منذ 40 سنة سيحال إلى التقاعد. وأجريت آخر رحلة في آخر يوم من 2009 وكانت الرحلة لايروفلوت تحمل رقم 736 من ييكاتيرينبرغ إلى موسكو في 31 ديسمبر 2009.
في 28 اكتوبر 2020 نظمت شركة الطيران الروسية «آلروسا» آخر رحلة لطائرة توبوليف تو 154 قبل احالتها إلى التقاعد، من بلدة ميرني إلى مدينة نوفوسيبيرسك، ونقلت الرحلة الاخيرة 140 راكبا.