اكتشاف قوة ترس تفاضلي

الترس التفاضلي (بالإنجليزية: Differential)، هو نظام تروس يتكون من ثلاثة أعمدة دفع، ويتميز بخاصية أن السرعة الدورانية لأحد الأعمدة هي المتوسط الحسابي لسرعات العمودين الآخرين. يُستخدم الترس التفاضلي بشكل شائع في المركبات، حيث يسمح للعجلات الموجودة على طرفي محور القيادة بالدوران بسرعات مختلفة أثناء الانعطاف. تشمل الاستخدامات الأخرى الساعات وأجهزة الكمبيوتر التناظرية. يمكن أن يوفر الترس التفاضلي أيضًا نسبة تروس بين عمود الإدخال وعمود الإخراج (تُعرف باسم "نسبة المحور" أو "نسبة الترس التفاضلي"). على سبيل المثال، توفر العديد من التروس التفاضلية في المركبات تخفيضًا في التروس من خلال وجود عدد أسنان أقل في الترس الصغير (البنيون) مقارنة بالترس الكبير (الترس الحلقي).