بيني الأحمر، كان البنس الأحمر طابعًا بريديًا بريطانيًا، صدر عام 1841. وقد خلف طابع البنس الأسود، وظلّ الطابع البريدي الرئيسي في المملكة المتحدة لبريطانيا العظمى وأيرلندا حتى عام 1879، مع تغييرات طفيفة في التصميم خلال تلك الفترة. اللون تغير من اللون الأسود إلى اللون الأحمر لصعوبة رؤية ختم الإلغاء على البنس الأسود؛ بينما كان ختم الإلغاء الأسود اللون واضح للعيان على سطح طابع البنس الأحمر.
في البداية، استعملت بعض الألواح المستخدمة نفسها في طباعة بيني بلاك لأجل طباعة بيني ريد (بيني الأحمر). طبع حوالي 21 مليار طابع بيني الأحمر بواسطة Messrs. Perkins، Bacon & Co. طبعت الطوابع في صحيفة طوابع مكونة من 240 طابع (20 صفًا من 12 طابعًا)، لذلك تكلف الصف الواحد 1 بنس والصحيفة الكاملة كلفت جنيهًا إسترلينيًا واحدًا. استمر هذا التكوين من 240 طابعًا لصحيفة الطوابع مع جميع طوابع البريد البريطانية منخفضة القيمة الصادرة حتى استعمل النظام العشري في عام 1971، عندما جرى تغيير حجم صحيفة الطوابع إلى 200 طابع (20 صفًا من 10 طوابع)، مما يجعل أقل فئة قيمة (نصف بنس جديد) تكلف جنيهًا إسترلينيًا واحدًا لكل ورقة (صحيفة طوابع). لم يكن للأوراق أي ثقوب وكان يجب قطع الطوابع من الورقة باستخدام مقص، كما هو الحال مع بيني بلاك والطبعات المبكرة للطابع الأزرق ذو البنسين.
كان لكل طابع أحرف فريدة مثل AA، AB وما إلى ذلك في زواياه السفلية، بحيث يمكن تحديد موقعه على اللوحة:
وكانت الزوايا العليا للطابع مملوءة بنقش النجوم.
استُخدمت الثقوب، في طابع تجريبي من قياس 16، لأول مرة عام 1850، واعتُمدت رسميًا عام 1854، بنفس القياس. يمكن تمييز الإصدار التجريبي المثقب عن الإصدار العام، حيث وُضع على الطابع الذي استعمل كتجربة نوعًا مختلفًا من الحروف الأبجدية لأحرف التعريف. في يناير 1855، غُيّر حجم الثقب من 16 إلى 14، إذ وُجد أن الأوراق تتفكك بسهولة شديدة؛ وقد سمح الحجم المصغر للأوراق بالبقاء سليمة حتى يضغط عليها لإجبارها على الانفصال من الصحيفة. وصارت الزوايا العلوية لكل طابع مشغولة بنفس حروف التعريف، ولكن بشكل معكوس.