لماذا يجب أن تتعلم عن الملحق الثاني لاتفاقية ماربول

يُعد الملحق الثاني من اتفاقية ماربول (MARPOL Annex II) ثاني تطبيق تم اعتماده ضمن اتفاقية ماربول 73/78، وهي واحدة من أهم الاتفاقيات الدولية الخاصة بحماية البيئة البحرية. وقد صُممت الاتفاقية للحد من تلوث البحار الناتج عن السفن. وتهدف إلى الحفاظ على البيئة البحرية من خلال القضاء التام على التلوث الناتج عن المواد السائلة الضارة المنقولة سائبةً.

واعتُمدت اتفاقية ماربول في 2 نوفمبر 1973 في المنظمة البحرية الدولية، استجابةً لموجة من حوادث الناقلات في الفترة 1976-1977. وبما أن اتفاقية ماربول لعام 1973 لم تكن قد دخلت حيز النفاذ بعد، فقد استوعب بروتوكول عام 1978 الاتفاقية الأم. فدخل الصك الموحد حيز التنفيذ في 2 أكتوبر 1983. وفي عام 1997، اعتُمد بروتوكول لتعديل الاتفاقية وأضيف مرفق سادس جديد دخل حيز النفاذ في 19 مايو/أيار 2005. وقد تم تحديث الاتفاقية الدولية لمنع التلوث الناجم عن السفن بتعديلات على مر السنين.

ويفرض الملحق الثاني قيودًا على كمية وأنواع المواد السائلة الضارة التي يمكن تصريفها في البحر. كما يفرض على جميع السفن التي تزيد حمولتها الإجمالية عن 150 طنًا وتحمل مواد سائلة ضارة (مثل ناقلات المواد الكيميائية) أن تكون مجهزة بخطة طوارئ بحرية لمكافحة التلوث على متن السفينة (Shipboard Marine Pollution Emergency Plan – SMPEP).

قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←