المكوك الجوي هو خدمة خطوط جوية مجدولة على مسارات قصيرة مع تبسيط أسعار التذاكر وهيكل الفئة. لا يوجد تعريف دقيق، ولكن التردد عادة ما يكون ساعة أو أقل ووقت السفر عادة ما يكون ساعة أو أقل. وقد تقوم شركات الطيران الشبكية بتشغيل خدمات نقل مكوكية من درجة واحدة أو خدمات بأسعار زهيدة، على غرار شركات الطيران منخفضة التكلفة.
يجري إنشاء بعض المكوكات من قبل الحكومات أو الشركات أو المنظمات التي تتطلب مستوى عالياً من الخدمة في معبر ضيق. على سبيل المثال، يدير مركز ويليام جي هيوز التقني التابع لإدارة الطيران الفيدرالية في مدينة أتلانتك، بولاية نيو جيرسي مكوكًا جويًا لنقل موظفي إدارة الطيران الفيدرالية من وإلى مطار ريغان الوطني (DCA) بالقرب من واشنطن العاصمة، أربعة أيام في الأسبوع.
تدعم بعض الأسواق المكوك التجاري. كانت الخدمة الرائدة لجسر ريو دي جانيرو-ساو باولو الجوي في البرازيل الذي أُطلق في 5 يوليو 1959. وتشمل الخدمات الأخرى المبكرة المكوك الجوي الشرقي، الذي افتتح في عام 1961، والذي قدم رحلات بأسعار زهيدة كل ساعة تربط مطار لاغوارديا في مدينة نيويورك مع مطار واشنطن الوطني ومطار لوجان في بوسطن، ماساتشوستس.
تواجه المكوكات الجوية منافسة متزايدة من السكك الحديدية فائقة-السرعة، وتنسحب العديد من شركات الطيران من السوق أو تقلل الخدمة بعد وقت قصير من بدء تشغيل خدمات السكك الحديدية فائقة السرعة المنافسة.