القناة التايلندية ، والتي يُطلق عليها أيضاً قناة كرا أو قناة برزخ كرا، تشير إلى مقترحات لشق قناة لربط خليج تايلند ببحر أندامان
عبر جنوب تايلند. ويــُرى أن مثل تلك القناة سوف يحسـّن النقل في المنطقة، بشكل مماثل لكل من قناة بنما وقناة السويس.
ستوفر القناة بديلاً للعبور عبر مضيق ملقا وتختصر طريق عبور شاحنات النفط إلى اليابان والصين إلى 1.200 كم. تشير إليه الصين على أنه جز من مشروعها لإنشاء طريق الحرير البحري للقرن 21. حسب المقترحات التي قُدمت في 2015 يصل طول القناة إلى 102 كم، وعرضها 400 متر وعمقها 25 متر. تم مناقشة واستكشاف خطط إنشاء القناة في أوقات مختلفة، لكنها لم تدخل حيز التنفيذ. تم تقييم المخاوف المتعلقة بالتكلفة والشواغل البيئية مقابل المنافع الاقتصادية والاستراتيجية المحتملة.
في فبراير 2018 أعلن رئيس الوزراء برايوت تشان أوتشا بأن القناة ليست ضمن أولويات حكومته.