إتقان موضوع الطريق السيار الدار البيضاء – أكادير

الطريق السيار الدارالبيضاء - أكادير هو طريق سيار ينتمي إلى شبكة الطرق السيارة في المغرب، ويربط بين الدار البيضاء وأكادير عبر مراكش. يُرمزُ له اختصاراً بـ A3 ، ويبلغ طوله 453 كلم. ينطلقُ هذا الطريق السيار من حي كاليفورنيا عند بدال الذي يربطه بالطريق السيار الحضري A101 والطريق الوطنية رقم 1 جنوب الدار البيضاء، عند الملتقى بـ A1 كمعبر بين الطريقين السريعين. يتجه الطريق جنوبا خلف بوسكورة لِيُوصل إلى مطار محمد الخامس الدولي. وقد تم إنشاء محطة الأداء مباشرة بعد المطار. يستمر الطريق السيار جنوبا حيث يُحيط بمدينة برشيد ليُزودها بمخرجين، أحدهما شمال المدينة والآخر جنوبا.

تم بناء الأجزاء المتبقية بهذا الطريق السيار على مراحل، حيث تم بناء الطريق السيار حتى سطات سنة 2001، ثم لاحقاً تم افتتاح الشطر الرابط بين سطات ومراكش في 16 أبريل 2007 على مسافة 146 كلم، ثم تبعه افتتاح الشطر الرابط بين مراكش و الأوداية في 5 يناير 2009 على مسافة 50 كلم، وأخيراً تم افتتاح الشطر الأخير من هذا الطريق السيار والرابط بين الأوداية و أكادير في 21 يونيو 2010 على مسافة 183 كلم. ويوجد بهذا الشطر الأخير مناظر خلابة لغابات أشجار الأركان، كما يوجد به نفق زاوية أيت ملال، وهو أول نفق بشبكة الطرق السيارة بالمغرب، ويعتبر نفق أيت ملال، الذي يمكن من عبور الهضاب العليا من الأطلس الكبير، البالغ ارتفاعها حوالي 950 مترا، من بين المنشآت الكبرى للطريق السيار بين مراكش و أكادير، إذ يبلغ طوله الإجمالي المغطى 562 مترا، وطول مدخليه الشمالي والجنوبي 33 مترا لكل مدخل منهما.

بعد تدشين الطريق السيار إلى أكادير، أصبحت المدة الزمنية بين أكادير والدار البيضاء 4H15 فقط، وبين أكادير والرباط 5H15، وبين أكادير وطنجة 7H45.