الخطوط الجوية البريطانية لما وراء البحار الرحلة 712 طائرة بوينغ 707-465 كانت تحمل علي متنها 116 راكبا و11 من أفراد الطاقم من لندن إلي سيدني عبر زيورخ وسنغافورة في 8 أبريل 1968 بقيادة الكابتن تشارلز ويلسون راتكليف «كليف» تايلور البالغ من العمر 47 عاما والمساعد أول فرانسيس برندان كيركلاند البالغ من العمر 32 عاما والمساعد أول بالإنابة جون تشستر هاتشينسون البالغ من العمر 30 عاما ومهندس الرحلة توماس تشارلز هيكس البالغ من العمر 35 عاما وكابتن التحقق جيوفري سيدني «جيوف» موس البالغ من العمر 50 عاما وبعد الإقلاع تعطل المحرك رقم 2 وأحترق وأغلق الطاقم عن طريق الخطأ صمام إيقاف الوقود مما أدي إلي زيادة الحريق في المحرك وإنفصل المحرك عن الطائرة ولكن الحريق بدأ يحرق الجناح الأيسر وأخذ شهاد عيان صورة للطائرة عندما إنفصل المحرك عن الطائرة والحريق بدأ يحرق الجناح الأيسر فوق قرية ثوربي الإنجليزية وقام الطاقم بهبوط اضطراري ناجح في مطار لندن هيثرو بمساعدة مراقب الحركة الجوية في مطار لندن هيثرو جون مايكل دايفيس البالغ من العمر 29 عاما (ولد في 16 مارس 1939 ,لندن) ذات خبرة لمراقبة الحركة الجوية لمدة 7 سنوات فقط ولكن الحريق ألتهم الطائرة وقتل 4 ركاب ومضيفة واحدة ونجا 122 شخصا وجرح 38 شخصا فقط.
قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←