فك شفرة الحلقة الأوروبية المشتركة (جيت)

الحلقة الأوروبية المشتركة (اختصارًا JET) هي تجربة تشغيلية في فيزياء البلازما المحصورة مغناطيسيًا، وتقع في مركز كولهام للطاقة الاندماجية في أوكسفوردشاير، المملكة المتحدة. استنادًا إلى تصميم توكاماك، فإن منشأة أبحاث الاندماج هي مشروع أوروبي مشترك بهدف رئيسي هو فتح الطريق أمام طاقة شبكة الاندماج النووي المستقبلية. في وقت تصميمها، كانت JET أكبر من أي آلة مماثلة.

تم بناء آلة JET على أمل الوصول إلى نقطة التعادل العلمية (أن تكون الطاقة المكتسبة على الأقل مساوية لطاقة التشغيل ) حيث يكون عامل اكتساب طاقة الاندماج Q = 1.0. بدأت عملها عام 1983 وقضت معظم العقد التالي في زيادة أدائها في سلسلة طويلة من التجارب والترقيات. عام 1991 تم إجراء التجارب الأولى بما في ذلك التريتيوم، مما جعل جيت أول مفاعل في العالم يعمل بوقود إنتاج 50-50 مزيج من التريتيوم والديوتيريوم. تقرر أيضًا إضافة تصميم محول إلى جيت، والذي تم بين عامي 1991 و 1993. تم تحسين الأداء بشكل كبير، وفي عام 1997 سجلت تجربة جيت الرقم القياسي لأقرب حد لتحقيق التعادل العلمي، حيث وصل إلى Q = 0.67 عام 1997، مما أدى إلى إنتاج 16 ميغاواط من طاقة الاندماج أثناء الحقن بـ 24 ميغاواط من الطاقة الحرارية لتسخين الوقود.

بين عامي 2009 و 2011، تم إغلاق JET لإعادة بناء العديد من أجزائها، لتبني المفاهيم المستخدمة في تطوير مشروع ITER في Saint-Paul-lès-Durance، في بروفانس، جنوب فرنسا. وفي ديسمبر 2020، بدأت ترقية JET باستخدام التريتيوم، كجزء من مساهمتها في مجهودات مفاعل ITER. وفي 21 ديسمبر 2021، باستخدام وقود الديوتيريوم والتريتيوم، أنتجت جيت 59 ميغا جول خلال نبضة مدتها خمس ثوان، متجاوزة بذلك الرقم القياسي السابق لعام 1997 البالغ 21.7 ميغا جول، مع Q = 0.33.

بعد الإعلان عن إغلاق آلة جيت مباشرة في مؤتمر الوكالة الدولية للطاقة الذرية في لندن في أكتوبر 2023، أطلقت مجموعة "علماء من أجل JET" عريضة للمطالبة بمراجعة قرار إغلاق جيت، حيث يخشى العلماء حدوث فجوة زمنية في البحث وفقدان الموظفين بين إغلاق جيت JET وبدء عمليات ITER. [4]

أنهت JET عملياتها في ديسمبر 2023، ومن المتوقع أن يستمر إيقاف التشغيل حتى عام 2040.

في أكتوبر 2023، سجلت JET الرقم القياسي النهائي لطاقة الاندماج، حيث أنتجت 69.29 ميجا جول على مدى 6 ثوانٍ من 0.21 ملليجرام فقط من وقود D-T. وونشر ت نتائج هذا البحث في المجلات العلمية في نوفمبر 2023. توقفت العمليات في ديسمبر، بعد إجراء 105842 نبضة في ألة جيت، ومن المتوقع أن يستمر إيقاف التشغيل حتى عام 2040. تم استخدام النبضات النهائية لتشغيل JET خارج قدراتها التصميمية.43] ومن المتوقع أن تستمر عملية إيقاف التشغيل و بدء تفكيك آلة جيت حتى عام 2040.

وفي 3 أكتوبر 2023، تم توليد أكبر كمية من الطاقة حتى الآن باستخدام عملية الاندماج: “تم إنتاج 69 ميجاجول من الطاقة من 0.2 ملليجرام من الوقود. ويمكن لهذا الجهاز تشغيل جهاز تلفزيون وغلاية وموقد كهربائي لعدة ساعات."“

قراءة المقال الكامل على ويكيبيديا ←