سالاميس (باليونانية: Σαλαμίς) سفينة حربية من الدرجة الأولى تم تصنيعها جزئيًا. طلب سلاح البحرية اليوناني تصنيعها من حوض بناء السفن أي جي فولكان بمدينة هامبورج الألمانية عام 1912. كان تصنيعها جزءً من برنامج البحرية اليونانية لإعادة التسليح بغرض تحديث الأسطول البحري، ردًا على التطويرات التي قام بها سلاح البحرية التركي بعد الحرب بين تركيا واليونان عام1897م.
كانت سالاميس بالإضافة للعديد من السفن الحربية – لم تُسلَّم أي منها إلى أي من الطرفين- تمثل ذروة سباق التسلح بين الدولتين والذي كان له عظيم الأثر في حرب البلقان الأولى والحرب العالمية الأولى.
كانت التصاميم الأولية للسفينة بوزن 13,500 طن، مع التسليح بستة مدافع عيار 14 إنش على ثلاثة أبراج ثنائية المدفعية، لكن جاء التصميم النهائي للسفينة أضخم بكثير، بوزن 19,500 طن مع ثماني مدافع عيار 14 إنش على أربعة أبراج، والمتوقع للسفينة أن تصل سرعتها 23 عقدة أسرع من أي سفينة حربية أخرى في ذلك الوقت.
بدأ العمل على هيكل السفينة في 23 يوليو 1913، وتم إنزاله للماء في 11 نوفمبر 1914، لكن توقف العمل في ديسمبر 1914 بعد اندلاع الحرب العالمية الأولى في شهر يوليو من نفس العام، فقام سلاح البحرية اليوناني باستخدام الهيكل كثكنة عسكرية عائمة بمدينة كييل. تم شراء أسلحة السفينة من شركة بيثليهم ستيل بالولايات المتحدة الأمريكية ولكن لم تتمكن من توصيلها بسبب الحصار البريطاني لألمانيا، فقامت الشركة ببيع الأسلحة لبريطانيا بدلًا من ذلك. ظل هيكل السفينة محتفظًا بحالته بعد الحرب وأصبح محل نزاع قانوني استمر لفترة طويلة. في النهاية مُنِحت سالاميس للبنائين وتم تفكيك الهيكل عام 1932م.