تعتبر عملية استصلاح إيفرجليدز عملية مستمرة لمعالجة الأضرار التي لحقت ببيئة جنوب فلوريدا خلال القرن العشرين. وهي أغلى محاولة إصلاح بيئي وأكثرها شمولية في التاريخ. أصبح تدهور إيفرجليدز مشكلة في الولايات المتحدة الأمريكية في أوائل سبعينيات القرن الماضي بعد اقتراح إنشاء مطار في مستنقع شجر السرو الكبير. تشير الدراسات إلى أن المطار كان سيدمر النظام البيئي في جنوب فلوريدا ومتنزه إيفرجليدز الوطني. تبحث كل من الولايات والوكالات الفدرالية عن طرق لموازنة احتياجات البيئة الطبيعية في جنوب فلوريدا مع احتياجات المراكز الحضرية والزراعية التي نمت مؤخراً وبشكل سريع في إيفرجليدز وبالقرب منها بعد عقود من الممارسات المدمرة للبيئة.
أُنشئ مشروع مكافحة الفيضانات في وسط وجنوب فلوريدا (C&SF) استجابة للفيضانات الناجمة عن الأعاصير في عام 1947 حيث بنيت أجهزة للسيطرة على الفيضانات في إيفرجليدز. بنى المشروع 1400 ميل (2300 كيلومتر) من القنوات والسدود بدءًا من خمسينيات القرن العشرين وحتى عام 1971 في جميع أنحاء جنوب فلوريدا. وكان المشروع الأخير له هو قناة سي 38 التي قوّمت مجرى نهر كيسيمي وتسببت بأضرار كارثية للبيئات الحيوانية ما أثر سلبًا على جودة المياه في المنطقة. أصبحت القناة أول مشروع يُهدم بعد بدئهم بردم القناة التي يبلغ طولها 22 ميلًا وإعادة ملئها بالمواد التي حُفرت منها في الثمانينيات.
أصبحت جودة المياه موضوعًا محوريًا وأساسيًا بالنسبة لوكالات إدارة المياه بعد اكتشاف مستويات عالية من الفوسفور والزئبق في المجاري المائية في عام 1986. رفعت دعاوى قضائية مكلفة وطويلة بين مختلف الجهات الحكومية لتحديد المسؤول عن مراقبة وتطبيق معايير جودة المياه. اقترح الحاكم لاوتون تشيلز مشروع قانون حدد الوكالات التي ستتحمل هذه المسؤولية وحدد المواعيد النهائية لإتمام عملية خفض نسب الملوثات في المياه. انتُقد مشروع القانون في البداية من قبل مجموعات الحفاظ على البيئة لأنه لم يكن صارمًا بما فيه الكفاية، لكن صدر قانون إيفرجليدز الدائم في عام 1994. ومنذ ذلك الحين تجاوز قسم إدارة المياه في جنوب فلوريدا (SFWMD) وفيلق القوات البرية الأمريكي الهندسي كل التوقعات في خفض مستويات الفوسفور.
نشرت لجنة عينها الحاكم تشيلز تقريرًا في عام 1995 أفاد بأن منطقة جنوب فلوريدا لم تكن قادرة على الحفاظ على نموها وأن تدهور البيئة كان له تأثير سلبي على الحياة اليومية للمقيمين في جنوب فلوريدا. وكان من المتوقع أن يضر التدهور البيئي بالمصالح السياحية والتجارية إذا لم تُتخذ أي إجراءات لوقف الممارسات في ذلك الوقت. قُدمت نتائج دراسة استمرت ثماني سنوات لتقييم مشروع مكافحة الفيضانات في وسط وجنوب فلوريدا إلى كونغرس الولايات المتحدة الأمريكية في عام 1999. وحذر التقرير من أنه في حال عدم اتخاذ أي إجراء سوف تتدهور المنطقة بسرعة. وُضعت إستراتيجية سُمّيت الخطة الشاملة لإصلاح إيفرجليدز (CERP) تهدف إلى إصلاح أجزاء من إيفرجليدز وبحيرة أوكي تشوبي ونهر كالوزاتشي وخليج فلوريدا ومعالجة الأضرار التي لحقت بها خلال الخمسين عامًا الماضية. سوف يستغرق الأمر 30 عامًا بكلفة 7.8 مليار دولار. وعلى الرغم من أن الخطة قد أُقرت في عام 2000 لكنها توقفت بسبب المشاكل السياسية والتمويلية.