empennage en T

== Français == === Étymologie === (c. 1950) Composé de empennage, en et T, le plan horizontal surélevé représentant la barre d’un T. === Locution nominale === empennage en T \ɑ̃.pɛ.na.ʒ‿ɑ̃.te\ masculin (Aéronautique) Empennage dans lequel le plan horizontal est installé au sommet de la dérive, au lieu d’être fixé directement sur le fuselage ou à mi-hauteur de la dérive. Le Lockheed F.104A se caractérise encore par son réacteur qui a le meilleur rapport poids-poussée connu à ce jour ; par un dispositif d’éjection du pilote « par le bas », appliqué pour la première fois à un appareil de série ; par un empennage en T avec plan fixe à incidence variable. — (Icare, revue des Ailes brisées belges, 1953, page 8) Lorsque l’empennage horizontal est fixé au fuselage, on parle d’empennage classique ; attaché en haut de la dérive, on le nomme alors empennage en T ; placé en position intermédiaire, à mi-hauteur de la dérive, on le qualifie d'empennage en croix. — (Alix Plangor, La théorie du CFS, Éditions Cépaduès, 2011, page 9) L’An-178 possède un train d’atterrissage tricycle escamotable ainsi qu’un empennage en T. — (Arnaud, Antonov An-178, avionslegendaires.net, consulté le 22 janvier 2023) ==== Traductions ==== === Prononciation === Vendée (France) : écouter « empennage en T [Prononciation ?] » === Voir aussi === empennage en T sur l’encyclopédie Wikipédia